Развал схождение на ваз-2109
Развал-схождение ВАЗ 2109
В процессе эксплуатации автомобиля опытные водители хорошо знают, что периодически нужно проверять развал-схождение, делать сход-развал после ремонта подвески и т. В некоторых случаях владельцы предпочитают заехать на развал даже после смены резины или же после попадания в серьезную яму или выбоину на дороге. Сама процедура, которую называют развал-схождение, предполагает проверку и регулировку углов установки колес. Далее мы рассмотрим, для чего нужна регулировка развал-схождения, а также как регулировка развала схождения может быть выполнена своими руками в условиях обычного гаража. Прежде всего, развал и схождение зачастую регулируется на передней оси, то есть там, где стоят управляемые колеса, движущиеся в нескольких плоскостях.
Оптимальные ходовые качества и минимальный износ резины достигаются только в том случае, если правильно выставлено положение колес. При повышенном и неравномерном износе шин, а также недержании дороги — при плохой стабильности направления и недостаточной устойчивости на поворотах следует обращаться в мастерскую, чтобы с помощью оптических методов выставить развал-схождение. Установка развала-схождения не может осуществляться без соответствующего оборудования.
- Детали подвески
- АТЛ — крупная компания с многолетним опытом, занимающаяся полным циклом обслуживания автомобилей.
- Необходимость регулировки сход-развала можно легко проверить. Для этого нужно сделать контрольный заезд.
- Здесь полностью обновлено оборудование, есть все необходимые инструменты и материалы. Для качественного обслуживания машин предусмотрены:.
Проверка и регулировка развал-схождение выполняются на специальных стендах согласно инструкции по эксплуатации стенда. У нового обкатанного автомобиля ваз , ваз , ваз в снаряженном состоянии при полезной нагрузке Н кгс 4 человека и 40 кг груза в багажнике углы установки колес должны иметь следующие значения: развал Замеченные неисправности устраните. После установки автомобиля ваз , ваз , ваз на стенд, непосредственно перед контролем развал-схождения, «прожмите» подвеску автомобиля, прикладывая раза усилие Н кгс , направленное сверху вниз, сначала к заднему бамперу, а потом - к переднему бамперу. При этом колеса автомобиля должны располагаться параллельно продольной оси автомобиля.
