Ремонт рулевой рейки своими руками на приоре

Снимаем стопорную пластину. Снимаем рулевую тягу.

Снятие и замена рулевой тяги на Лада Приора

Одно из самых проблемных мест у Лады Приоры — это электроусилитель руля. Именно поэтому ремонт электроусилителя руля — частая проблема, с которой сталкиваются владельцы Приоры. Если вы обнаружили, что не работает ЭУР на Приоре, то сразу обращайтесь к специалисту или займитесь ремонтом сами. Чаще всего электроусилитель руля Приоры имеет две причины неисправности.

Пыльник рейки (с ГУРом или без) на ВАЗ 2110-12, Приора, Гранта, Калина, Датсун

Еще не так давно автопроизводители допускали ремонт механизмов, продавали оригинальные запчасти и разрабатывали технологии восстановления. Однако позже лавочку прикрыли, мотивируя это угрозой безопасности. Хотя в конструкцию и технологии изготовления рулевых реек никаких принципиальных изменений не внесли. Благо, альтернатива дорогостоящей замене узла из-за его течи или стуков всё еще есть.

Страницы : [ 1 ] 2. На мой взгляд, рейку легче перебрать, при определенной сноровке это займет часа два максимум. Зачем сразу менять, ведь существуют же ремкомплекты, там вообще ничего сложного нет.

Похожие статьи

• Рулевая рейка мицубиси каризма ремонт своими руками - Mitsubishi Carisma Ремонт рулевого механизма М
• Камин для деревянного дома - Спасём Ваш Дом! - Все о ремонтах, достройках, пристройках и
• Стиральная машина samsung p 1043 ремонт
• Акпп w124 ремонт своими руками