Все минитрактора из мотоблока агро видео - Самодельные приспособления для мотоблока, фото, видео, сх
Номинальное тяговое усилие 1,0 кН Агротехнический просвет мм. Коробка передач: механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен — перекрывает широкий диапазон скоростей вперед и назад.Минитрактор из мотоблока нева
Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение Alekseevich52 » Пн 17 июн Сообщение Alekseevich52 » Вт 18 июн
Навесное оборудование для мотоблока МТЗ Беларус - 09Н
Не всегда от работы на приусадебном участке получаешь удовольствие. Большинство людей стараются механизировать этот нелегкий физический труд, приобретая мотоблоки, культиваторы или же минитракторы. Некоторые умельцы, после того, как поработали мотоблоком, решают сделать минитрактор из мотоблока «Нева» своими руками. Чтобы облегчить задачу, можно купить специальный адаптер с сиденьем, благодаря которому мотоблок превратится в четырехколесного помощника. Сделав минитрактор из мотоблока «Нева» своими руками, Вы сведет к минимуму затраты времени и усилий, результатом которых будет появление отличного приспособления, чтобы выполнять всю работу на приусадебном участке.
- Мотоблоки с ременной передачей - советы и инструкции: как выбрать, как использовать, как купить
- Цена снижена.
- Нужна помощь.
- Марош , Вы дали мне новое направление для размышлений.
- Дополнительное оборудование
- Заказать обратный звонок Ваше имя Телефон Удобное время - Отправить.
- Заказать обратный звонок Ваше имя Телефон Удобное время - Отправить.
- Компания "ПФСММ" предлагает Вам широкий ассортимент продукции для выращивания картофеля на приусадебных, фермерских хозяйствах.
243 | Цена от до руб. | |
270 | Oltyur написал : еще фото:. Oltyur ,. | |
340 | Мотоблок Агрос является одним из популярных и надежных устройств для обработки земли, и так как стал популярен мотоблок агрос и самодельные устройства к нему делают практически все владельцы. | |
291 | Категории: Запчасти для двигателя УМЗ. Вход Регистрация. |
Мотоблок выполнен по классической одноосной схеме с валом отбора мощности. Отечественный двигатель УМЗ бензиновый, одноцилиндровый, 4-тактный, мощностью 5,9 кВт 8 л. Расход, конечно, немного больше, но бензобак рассчитан на 6 литров. Также изменена и система смазки, причем в лучшую сторону — здесь масло не разбрызгивается, а, пройдя фильтрацию в сменном фильтре автомобильного типа, под давлением подается к трущимся частям масляным насосом. Масло требуется двух видов — моторное 1,2 л в картер двигателя и трансмиссионное 2,5 л. Трансмиссия включает в себя сухое конусное сцепление, шестеренчатый редуктор и дифференциал с принудительной жесткой блокировкой, который обеспечивает этой тяжелой машине прекрасную маневренность.